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眾所周知,升降柱的主要應(yīng)用場(chǎng)景是攔截車輛的碰撞。在設(shè)計(jì)過(guò)程中,更加注重防撞設(shè)計(jì),能夠瞬間承受強(qiáng)大的沖擊力,攔截車輛以確保安全。然而,驅(qū)動(dòng)升降柱的重要的核心部件——動(dòng)力單元,作為升降柱的核心部件長(zhǎng)期埋在地下,工作環(huán)境非常惡劣。在設(shè)計(jì)之初,有必要考慮腐蝕。存在許多問(wèn)題,如浸水、溫度、維護(hù)方便等。想象一下,在緊急情況下需要升降柱來(lái)提升和攔截車輛,此時(shí),由于動(dòng)力裝置的設(shè)計(jì)缺陷,升降柱無(wú)法提升,因此升降柱將失去其存在的意義。
作為如此重要的核心部件,很多用戶在選擇升降柱時(shí)因?yàn)椴欢涣私舛鲆暳耍鎸?duì)市面上龍蛇混雜的產(chǎn)品,液壓動(dòng)力單元廠家愛(ài)德液壓有必要為大家普及一下動(dòng)力單元相關(guān)的知識(shí),以便于大家在選購(gòu)升降柱的過(guò)程中權(quán)衡利弊,挑選到適合的產(chǎn)品。
目前市面上常見(jiàn)的動(dòng)力單元分為三大類氣壓動(dòng)力單元、液壓動(dòng)力單元和機(jī)電動(dòng)力單元:
1、氣壓動(dòng)力單元
氣壓動(dòng)力單元主要使用空氣作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì),通過(guò)外部氣動(dòng)動(dòng)力單元壓縮空氣,然后將氣管連接到升降柱,以驅(qū)動(dòng)柱的升降。由于升降柱設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,內(nèi)部空間小,空氣壓縮機(jī)體積大,因此只能單獨(dú)設(shè)計(jì)氣動(dòng)動(dòng)力裝置。成本低,外置空氣壓縮機(jī),所以氣壓動(dòng)力單元?jiǎng)恿?qiáng)勁,升起速度快。
2、機(jī)電一體式
機(jī)電一體式主要通過(guò)柱體內(nèi)置的電機(jī)驅(qū)動(dòng)柱體的升降。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、斷電后保持升起狀態(tài)。
3、液壓動(dòng)力單元
液壓動(dòng)力單元是通過(guò)液壓油作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì),有兩種控制方式,即通過(guò)外置液壓動(dòng)力單元(驅(qū)動(dòng)部分與柱體分離)或是內(nèi)置液壓?jiǎn)卧獎(jiǎng)恿卧?qū)動(dòng)部分放置在柱體內(nèi))驅(qū)動(dòng)柱體升降。
外置式液壓動(dòng)力單元:外置液壓動(dòng)力單元和氣壓動(dòng)力單元類似,通過(guò)外置驅(qū)動(dòng),油管連接柱體,其特點(diǎn)也和氣壓動(dòng)力單元相似。
推舉力量大、速度快、工作頻率較高。
以上就是動(dòng)力單元廠家對(duì)這個(gè)問(wèn)題的解答,如果您還有其他有關(guān)動(dòng)力單元的疑問(wèn)和需求的話,都可以聯(lián)系我們。
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