簡單動力單元故障識別及排除方法介紹！

• 電機(jī)不轉(zhuǎn)，檢查連接線路的準(zhǔn)確性。 

• 電機(jī)啟動，油缸不上升或上升不穩(wěn) 

①油缸內(nèi)油面過低，加油到規(guī)定的油位；

②油液的粘度過大或過小，使用推薦液壓油；

③吸油濾網(wǎng)堵塞，清洗或更換濾網(wǎng)；

④吸油管不密封或漏氣，查出漏氣，不密封處并進(jìn)行修理或換吸油管；

⑤電磁閥或手動閥沒有閉合，清洗電磁閥、手動閥或更換；

⑥副手動電磁閥應(yīng)急按鈕打開，合上應(yīng)急按鈕；

⑦電磁閥通電，導(dǎo)致油從電磁閥里卸荷，檢查電氣線路；

⑧電機(jī)旋轉(zhuǎn)反向，檢查重新連接；

⑨溢流閥未正確安裝到位，或調(diào)壓未調(diào)好，檢查并重新設(shè)定壓力；

⑩聯(lián)軸器未安裝到位，或選擇不當(dāng)，檢查重新安裝或更換動力單元；

11.齒輪泵出油處O型圈被激壞，拆下齒輪泵檢查并更換該O型圈。

• 卸荷時油缸不下降或下降不穩(wěn)

①電磁閥未能通電，檢查電氣線路；

②電磁閥輸入電壓不符合要求，檢查電壓并達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值；

③電磁閥或手動閥濾網(wǎng)堵塞，拆下清洗或更換閥芯；

④通電時間過長或過熱使電磁鐵損壞，檢查電壓是否過壓，確認(rèn)輸入的電信號；

⑤節(jié)流閥或壓補(bǔ)閥被堵死，調(diào)節(jié)或更換。

• 系統(tǒng)不保壓，油缸在保壓時往下掉

①單向閥不密封，清洗單向閥或更換油封；

②電磁閥，手動閥不密封，清洗或更換油封；

③排除油缸本身的不保壓，將測壓表直接接在出油口，若保壓正常則屬執(zhí)行件的問題。  從油箱與閥塊之間漏油或滲油，O型圈磨損或壓斷，檢查并更換O型圈。  

• 電機(jī)后蓋或電機(jī)與閥塊之間滲油或漏油

①閥塊高壓處漏油，拆下電機(jī)檢查，若是，通知動力單元生產(chǎn)廠家更換整個動力單元；

②齒輪泵上的骨架油封松掉，更換齒輪泵。

• 開關(guān)切斷后，電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

①電氣連接錯誤，檢查并正確接線；

②啟動開關(guān)燒壞，斷電檢查，更換啟動開關(guān)；

③交流接觸器燒壞，斷電檢查，更換交流接觸器。

• 系統(tǒng)噪音偏大

①系統(tǒng)中存在空氣，連續(xù)往復(fù)工作幾次，排除空氣；

②聯(lián)軸器未正確安裝或磨損，檢查并重新安裝或更換；

③電機(jī)失效，檢查電機(jī)，必要時更換；

④不要長時間在極點(diǎn)壓力下工作，溢流閥開始溢流時即停止工作。